Le guide qui satisfait la curiosité des amateurs de voitures depuis 1967 revient en force en 2014 avec une équipe plus complète que jamais ! De retour au Guide de l’auto après une dizaine d’années d’absence, Jacques Duval retrouve Denis Duquet, Gabriel Gélinas et Marc Lachapelle pour vous proposer un contenu fouillé et exclusif sur de nombreux modèles de voitures.

  • Match des sportives

    Trois grandes sportives s’affrontent

    La Corvette Stingray a fait une entrée spectaculaire l'an dernier pour lancer en beauté la 7e génération de cette grande sportive américaine. Révélation et vedette incontestée du Salon de Detroit, la C7 a collectionné ensuite les prix et les honneurs. Il nous fallait maintenant vérifier les ambitions de cette nouvelle Corvette en la confrontant aux meilleures voitures sport actuelles dans un des matchs comparatifs dont le Guide de l'auto a le secret. Elle s'est donc mesurée à la Porsche 911, et à une redoutable nouvelle venue : la Jaguar F-Type Coupé R. Ces trois sportives d'exception se sont affrontées au circuit ICAR et sur une boucle de plus de 400 kilomètres.

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  • Match des compactes de luxe

    Les allemandes… et les autres!

    Nous n’apprendrons à personne que pour rejoindre le plus d’acheteurs potentiels, les manufacturiers doivent élargir leur offre. Par exemple, ceux qui ont fait leur réputation dans le bas de gamme vendent maintenant des véhicules de plus de 70 000 $ (Hyundai avec sa Equus, pour ne nommer que celui-ci), tandis que ceux qui ont toujours été reconnus pour faire dans le huppé tâtent allègrement le marché de la petite voiture. Attention… petite voiture ne veut pas dire cheap. Oh que non!

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  • Match des compactes en hiver

    Neige, glace et berlines compactes

    Les berlines compactes jouissent d’une grande popularité sur notre marché. En fait, plusieurs d’entre elles dominent le palmarès des ventes. Il est donc normal que celles-ci soient testées de toutes les manières. Cela a inspiré l’équipe du Guide de l’auto à soumettre la douzaine de voitures compactes sur notre marché à un essai en hiver. Et de la neige, il y en a eu…

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  • Magnum MK5

    Deux Québécoises d’exception

    La Magnum MK5 a une gueule d’enfer, un rapport poids-puissance délirant, le comportement d’une authentique voiture de course et elle s’adresse à l’amateur qui veut s’éclater sur un circuit. Le Guide de l’auto est le premier média à avoir fait l’essai de cette déjà populaire Magnum MK5. La Felino CB7 créée par l’ex-pilote québécois Antoine Bessette a sans contredit été la grande vedette de l’édition 2014 du Salon de l’auto de Montréal. Après un bain de foule et l’assaut des caméras, les deux exemplaires de cette sportive de haut calibre ont retrouvé les circuits pour la suite du développement.

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